Сиз сүрөт тарткыңыз келген машинаңыз барбы? Кантип экенин билүү үчүн окууңузду улантыңыз.
Кадамдар
Кадам 1. Машинаны бөлүп алыңыз жана калган бөлүктөрүн металл кабыгы калганча алып салыңыз
Кадам 2. Бул операциянын жүрүшүндө сактоо үчүн бардык тетиктерди, интерьерди ж
3 -кадам. Сиз учурдагы боёктун үстүнө чачсаңыз болот, бирок эгер сиз боёкту сыйрып алсаңыз, анда жакшы натыйжаларга ээ болосуз
Себеби, заводдун боёгу калың жана тегиз эмес. Үстүнө чачуу деталдардын жоголушуна же тегиз боштуктарга же калыңдыкка алып келиши мүмкүн. Бул угулганга караганда оңой. Тормоз суюктугун чакага салып, анан машинанын кузовун ичине салыңыз. Бир же эки күн талап кылынат, бирок тормоз суюктугу боёкту кетирет. (Кээ бир жерлерди эски тиш щеткасы же башка щетка менен уруу керек болушу мүмкүн, жөн эле темирди чийип ала турган нерсени колдонбоңуз.)
Кадам 4. Бардык боек алынып салынгандан кийин, тормоз суюктугун алуу үчүн денени жууп, кургатыңыз
(Сиз щетканы жолго чыкпаган жерлерге кайра колдонууну каалашыңыз мүмкүн.)
5 -кадам. Боюнун алдында жана боёктун ортосунда денени кармабоого аракет кылыңыз, анткени териңиздеги майлар боекке таасир этиши мүмкүн
(Денени кармоо үчүн ийилген көйнөк илгичти колдонуңуз, тийбеңиз.)
Кадам 6. Машинаны боёк үчүн ар кандай спрей боёкту колдонсоңуз болот, бирок аны праймер менен прайм кылуу керек
Көбү ачык боз. Болжол менен ар кандай спрей боёгу иштейт, бирок праймер менен акыркы түсүңүздүн шайкеш келишин текшериңиз! (Мисалы, эмальдарды праймер үчүн да, акыркы катмар үчүн дагы колдонууну каалайсыз.)
Кадам 7. Сиз боёп жатканда банканы 12 дюйм же 30 см алыстыкта кармаңыз
Кадам 8. Дененин алдынан чачып баштаңыз
Анан капталга жумшак шыпырып кыймылдатыңыз. Эскертүү: 1 капталга жылыңыз.
Кадам 9. Боёкту топтогула, анткени бул чуркап кетүүгө алып келет жана өтө калың боекке алып келет жана денедеги деталдарды бузат
Ошон үчүн спрей боёкту 30 см алыстыкта кармап турасыз.
10 -кадам. Банкага банка көрсөтүп, чачыратуу боёктун чачырашына алып келет жана жакшы боёк жумушуна алып келбейт
Мына ошондуктан сиз дененин алдынан башталып, жанынан жумшак шыпыруу кыймылы менен өтүшүңүз керек).
Кадам 11. Сиз биринчи аракетте бүт денени жаппайсыз
Кадам 12. Пальтолордун ортосунда жок дегенде 12 саат күтө туруңуз
(Эскертүү: боёктун ортосундагы корпусту кармабоого аракет кылыңыз, анткени териңиздеги майлар боекке таасир этиши мүмкүн). Денени кармоо үчүн ийилген көйнөк илгичти колдонуңуз, тийбеңиз.). Бирок, эгер сиз чындап эле бир нерсени бузуп койсоңуз, дайыма тормоз суюктугун алып, кайра баштасаңыз болот.
