Сиз эски машинаны калыбына келтирип жатасызбы же газон чөп чапкычты же мотоциклди кармап турасызбы, балким, бир убакта бензин бакыңызды тазалашыңыз керек болот. Башталгычтар үчүн бул өтө оор иш сыяктуу сезилиши мүмкүн. Бирок, бир аз иш жана билим менен, сиз газ танкыңызды тазалай аласыз. Акыр -аягы, сизде моторуңузга зыян келтире турган булганычтар жана таштандылар жок танк болот.
Кадамдар
3 -метод 1: Мотоциклди же кичинекей мотор цистернасын тазалоо
Кадам 1. Танкты ажыратыңыз
Эч нерсе кылардан мурун, танкты мотоциклден же башка техникадан ажыратуу керек. Аны ажыратпастан, сиз ага кире албайсыз же коопсуз тазалай албайсыз. Танкты чечип, аны бекитүүчү бурамаларды же болтторду ачыңыз.
- Чөп чабуучу жана ушул сыяктуу нерселер үчүн күйүүчү май түтүгүн жана шамдарды алып салуу керек болот.
- Мотоциклдер үчүн үй жаныбарларын, газ капкагын жана ага тиркелген бардык шлангдарды алып салыңыз.
Кадам 2. Күйүүчү май линиясын мөөрлөңүз
Күйүүчү май линиясын ажыраткандан кийин, аны мөөр басышыңыз керек болот. Аны мөөр басып койбостон, бензиндин калдыктары линиядан чыгып кетпестен, күйүүчү май түтүгүндө кир же башка нерселер пайда болуп, моторуңузга кыйынчылык жаратат.
- Кандайдыр бир жылмакай жүздүү кыскычты алып, карбюратордун жанындагы сызыкка бекиңиз.
- Линия менен карбюраторду ажыратыңыз.
- Сапты чаканын үстүнө коюп, кыскычты чечип алыңыз.
- Саптын чакага агып кетишине жол бериңиз.
3 -кадам. Танкты бошотуңуз
Калган күйүүчү майды бензин сактай турган идишке куюңуз. Эгерде сиз баарын чыгара албасаңыз, резервуардагы күйүүчү майды соруп алуучу түтүктү же ушул сыяктуу түзүлүштү колдонуңуз.
- Танкты толугу менен кургатууга уруксат бериңиз.
- Калган күйүүчү майды сарптабастан, моторду туура тазалай албайсыз. Ошентип, сиз күйүүчү майдын бардыгын бактан алып жатканыңызга ынанууңуз керек.
Кадам 4. Танкты текшерүү
Убакыт бөлүп, анын бүтүндүгүнө доо кетире турган көйгөйлөрдү издөө үчүн танкты туура текшериңиз. Мүчүлүштүктөр, дат же башка көйгөйлөр потенциалдуу коопсуздук коркунучтарын жаратышы мүмкүн же моторуңузга коркунуч келтириши мүмкүн.
- Танкты ачык күндүз жарыкка коюп, ичин көрүп туруңуз. Эгер сизге көбүрөөк жарык керек болсо, резервуарга фонарь чачыңыз.
- Дат жерлерге, эскирүүгө же резервуардагы материалдын кемчиликтерине өзгөчө көңүл буруңуз.
- Күйүүчү майдын чыпкасы таза экенин текшерүү үчүн сөзсүз түрдө текшериңиз. Эгерде ал жок болсо, анда аны алмаштыруу керек.
Кадам 5. Цистернага жогорку басымдагы сууну чачыңыз
Жогорку басымдагы сууну колдонуу менен сиз резервуардын түбүндө топтолууну же топтолууну жоготосуз. Ошол эле учурда, сиз моторуңузга көйгөй жаратышы мүмкүн болгон самын сыяктуу химиялык заттарды киргизбейсиз.
- Шлангыңызды жана чачыраткычыңызды жогорку басым режимине коюңуз.
- Сиз түшүп, танктын ар кайсы жерлерине чачыраткычты көрсөтүшүңүз керек болот.
- Эгерде резервуарда олуттуу дат басылып калса, басым жуугучту же жардыргычты колдонууну карап көрүңүз.
Метод 2 3: Автомобиль газын тазалоо
Кадам 1. Машинаны өйдө көтөрүңүз
Цистернаны алардан мурун, машинаны өйдө көтөрүү керек. Муну машинанын астына автоконцерн коюп, акырындык менен асманга жылдыруу менен жасаңыз. Бул сизге унаанын астына кирүү үчүн орун берет.
- Унааңызды коопсуз көтөрүү үчүн эки уячаны колдонууну карап көрүңүз.
- Унааны же уячаларды машинанын уячаларынын астына коюңуз. Бул жерлер үчүн ээсиңиздин колдонмосун караңыз.
Кадам 2. Машинадан бензин куюлган идишти алып салыңыз
Цистернаны тазалоодон мурун аны машинадан алып салууну тактаңыз. Аны алып салуу менен, сиз аны туура төгүп, текшерип жана тазалай аласыз. Танкты алып салуу үчүн, аны кармап турган бурамаларды жана боолорду ажыратыңыз.
- Аны ажыратып жатканда танктын астынан түз эмес экениңизди текшериңиз.
- Күйүүчү май куюлуучу идишти түшүрүү үчүн башка уячаны колдонуңуз.
Кадам 3. Танкты төгүңүз
Цистернаны алып салгандан кийин, аны ичиндеги күйүүчү майдан толугу менен төгүшүңүз керек. Бул процесстин көлөмү бактын жашына, канча күйүүчү май калганына же танктын стилине жараша болушу мүмкүн. Аны төгүү үчүн:
- Бензинди сактоочу контейнерге өткөрүү үчүн соргучту колдонуңуз.
- Эгерде сиз дагы эле алып сала албаган суюктук болсо, резервуарды оодарып, идишке куюп коюңуз. Балким, баткак же башка таштандылар калган бензин менен чыгып кетет
Кадам 4. Танкты майсыздандыруу
Эгерде танкаңыз бензинди төгүп салгандан кийин дагы эле жыттанып жатса, анда аны майсыздандыруу керек болушу мүмкүн. Сиз резервуарды майсыздандыруу менен алда канча жакшы натыйжаларга жетээриңизди көрө аласыз.
- Marine Clean сыяктуу майсыздандыргычты колдонуңуз.
- Идиш жуугучту ысык суу менен аралаштырып көрүңүз.
- Майсыздандыргычты же самын -суу аралашмасын 24 саатка чейин бакка салып коюңуз.
- Эгерде майсыздандыруучу же самын аралашмасы 24 сааттан кийин иштебесе, резервуарды дагы узак убакытка кайра майсыздандырууну карап көрүңүз.
Кадам 5. Цистернаны басым менен жуу
Танкты алып салгандан кийин, сиз басым жуугучту алып, танктын ичин ылдый чачкыңыз келет. Бул кирди, таштандыларды жана даттын кичинекей бөлүктөрүн чыгарууга жардам берет. Ошондой эле бензиндин чөкмөлөрүн чайкоодо жардам берет.
- Танктын ичин тазалоо үчүн басым жуугучту же кадимки бакча шланганы менен чачыраткычын колдонуңуз.
- Танктын ичиндеги жеңил дат жана башка чөкмөлөрдү кетирүү үчүн чачыраткычты ар кандай бурчка буруу керек болушу мүмкүн.
Кадам 6. Тазалоочу чечимди колдонуңуз
Эгерде танкта олуттуу дат же башка кир болсо, аны алып салуу үчүн коммерциялык чечимдерди колдонуу керек болушу мүмкүн. Бул эритмелер химиялык жол менен даттын жардамы менен иштейт. Аларды колдонгондон кийин, сиз танкыңыздагы таштандыларды чайкап жана тазалай аласыз.
- Танкта датты ээрите турган кислотанын кесипкөй эритмелери жөнүндө ойлонуп көрүңүз.
- Тазалоочу эритмелер көп убакыттан бери отурган танктарда гана колдонулушу керек.
7 -кадам. Танкты жууп салыңыз
Тазалоочу эритмени же ал тургай май тазалоочу каражатты колдонгондон кийин, танктарды бир нече жолу чайкоо керек болот, андыктан көбүк же самындын калдыктары толугу менен кетет. Эгер резервуардагы бардык химиялык калдыктарды алып салбасаңыз, моторуңузга зыян келтиришиңиз мүмкүн.
- Чогулган чаңды жана датты бошоткондон кийин, танкты бошотуп, кайра жууп кетпеген калдыктарды алуу үчүн кайра толтуруңуз.
- Сууда эч кандай көбүк же көбүк жок болгонго чейин чайкоо керек. Бул 2-3 жолу чайкооңузду талап кылышы мүмкүн.
Метод 3 3: Коопсуздукту колдонуу
Кадам 1. Танкты кайра орнотуудан мурун кургатууга уруксат бериңиз
Танктын ичин тазалагандан кийин, аны толугу менен кургатууга уруксат берүү керек. Антпесеңиз, суу жаңы бензин менен аралашып, моторуңузга же күйүүчү май системаңызга зыян келтириши мүмкүн.
- Мүмкүн болсо, резервуарды тескери буруп, анын жакшы агып кетишине мүмкүнчүлүк бериңиз.
- Танкты түнү бою отуруп алыңыз.
- Танк нымдуу же нымдуу жерде эмес экенин текшериңиз.
2 -кадам. Бензинди тиешелүү түрдө таштаңыз
Бензин куюлган идишти төгүп бүткөндөн кийин, аны туура түрдө жок кылуу керек. Эгер сиз аны тийиштүү түрдө жок кылбасаңыз, анда ал сиздин жамаатыңыздагы жер астындагы сууларды булгап коюшу мүмкүн.
- Бензинди бекитилген контейнерлерде сактаңыз.
- Бензиниңизди каякка ыргыта алаарыңызды билүү үчүн жергиликтүү таштандыларды тазалоо кызматына кайрылыңыз.
- Сиз эски бензиниңизди жакын жердеги уулуу калдыктарды көмүүчү жайга алып келишиңиз мүмкүн.
Кадам 3. Суроолоруңуз болсо, механикке кайрылыңыз
Эгерде сиз резервуарды тазалоодо кандайдыр бир көйгөйлөргө туш болсоңуз же аны кантип чечүүнү билбей жатсаңыз, кесипкөй механикке кайрылыңыз. Профессионал, балким, газ бактарын тазалоо менен алектенген жана сизге тийиштүү түрдө кеңеш берет.
Эгерде сиз танкты унаадан коопсуз көтөрө алаарыңызды билбесеңиз, механикке кайрылыңыз. Алар муну коопсуз кыла алышат
Кадам 4. Тийиштүү коопсуздук жабдууларын кийиңиз
Бензин же тазалоочу эриткичтер менен иштөөдө дайыма коопсуздук жабдууларын колдонуу керек. Коопсуздук жабдуулары болбосо, шамал өзүңүзгө зыян келтириши мүмкүн. Колдонуу:
- Коопсуздук көз айнеги.
- Мээлей.
- Башка коргоочу кийимдер.
- Ошондой эле, гаражыңызды туура желдетип турууну жана мүмкүн болсо танкыңыздын сыртында иштөөнү унутпаңыз.
