Зыянкечтер чоң көйгөй. Алар ыңгайсыздык жаратат жана көбүнчө үйдү, короону же башка курулуштарды бузат. Тилекке каршы, алардан арылуу үчүн адистерди жалдоо кымбатка турушу мүмкүн. Бир куту тузак жасап, ремонт жана зыянкечтерди кесипкөй жок кылуу эсебинен өздөрүн сактай алышат. Коробка тузуу бир аз күч жана каражатты талап кылса да, керексиз жырткычтардан арылуу жакшы.
Кадамдар
Кадам 1. Кутучаны жасоо үчүн керектүү шаймандарды жана материалдарды алыңыз
Буюмдар: балка, 8 тыйындык кичинекей куту (1 жана ½ дюймдук мырышталган) мыктар, бир 10 фут узундуктагы карагай (1 дюйм х 8 дюйм) жыгач тактай, тегерек араа, пилта, коргоочу көз айнек, рулетка, карандаш, ылдамдык же "T" чарчы, бургулоо, 1 дюймдук калак тиш, зым (эски телефон шнуру иштейт), жыгач дубель (болжол менен шыпыргынын туткасы туурасы) 3 фут узундугу (18 дюйм жана 11 дюймдук бөлүктөргө жетиштүү), жем болот, жана жемдин кандайдыр бир түрү.
Кадам 2. Материалдарды өлчөмүнө чейин кесип алыңыз
Тегерек араны колдонуп, 1 х 8 карагай тактайын кесип алыңыз: 3 фут узундугу 2 фут (асты жана каптал такталары), 1 узундугу 22 дюйм (үстүнкү такта), бир узундугу 9 дюйм (арткы такта), бир узундугу 10 дюйм (эшик тактасы), төрт узундугу 1 дюйм (темир жол тактайлары) жана бир узундугу 2 дюйм (таяныч такта).
3 -кадам. Андан кийин жыгач дубелди бир узундугу 11 дюймга (триггер) жана 18 дюймга (рычагга) бир узундукка бөлүңүз
Кадам 4. Акырында, зымдын эки 8 дюймдук узундугун кесип
Кадам 5. Эшик үчүн канал түзүү үчүн рельстерди бекит
Үч эки фут узундугунан экөөнү колдонуп, рельстерди (төрт 1 дюймдук узундугу) каптал бөлүктөрүнүн маңдайына бекиңиз. Бул алгач 1 дюймдук капталдык тактайдын учу менен мык кагуу менен жасалат, бирок үстүнөн ¾ дюйм жогору көтөрүлүп, рельске кеминде эки мык колдонуңуз. Экинчи темир жол баштапкы рельстен 1 дюйм аралыкта турат жана ага параллель өтөт. Ылдамдык квадратын колдонуу туура аралыкты сактоого жардам берет. Баштапкы рельстен айырмаланып, бул экинчиси капталдык тактанын үстү жана асты менен бирдей болот. Рельстер түзгөн канал эшиктин туура жылышын камсыз кылуу үчүн ырааттуу бир дюймдук аралыкка ээ болушу керек. Муну экинчи капталдагы тактада кайталоо керек.
Кадам 6. Каптал такталарды астыңкы тактага мыктаңыз
Тактайдын астындагы бөлүгү ассемблерди караганча астыңкы тактайды капталына жаткызыңыз. Төмөнкү тактайдын үстүнө/ичине параллелдүү рельстерди караган оң каптал тактасын кой. Түбүнүн жана капталынын учтары бири -бирине дал келиши керек. Эки тактайды мык менен тактаңыз, астыңкы такта аркылуу төрт мыктан кем эмес оң жактагы тактага өтүңүз. Эми, сол жактагы такта түбүнө тиркелиши мүмкүн. Бул жарым -жартылай чогултуу 180 градуска бурулуп жасалат. Астыңкы тактайдын астынкы бөлүгү дагы эле ассамблеяга каратылганда, рельстерди астынкы тактайга параллель кылып, сол каптал тактасын кой. Эки тараптын рельстери тузактын алдында бири -бирине карама -каршы турганын жана каптал менен астын 90 градус бурчту түзөрүн текшериңиз. Көңүл буруңуз, капталдын учу менен астыңкы тактайлар бирдей болушу керек.
Кадам 7. Арткы тактага тиркөө
Тузактын арткы учун ассемблерге карай коюңуз. Узундугу 9 дюймду астынкы жана капталдык тактайлар менен бирдей кылып, бирок үстү менен бирдей эмес кылып, капталдык такталардын үстүнөн ¾ дюйм жогору калтырыңыз. Бул жогорку такта тиркелгенден кийин арткы тактай менен бирдей болушуна мүмкүндүк берет. Мыктарды арткы такта аркылуу үч тактанын ар бирине экиден кем эмес мык колдонуп, капталдын жана астыңкы тактайлардын четине сүрүңүз.
Кадам 8. Жогорку тактаны даярдаңыз
22 дюймдук узундукту бир дюймдук калакты колдонуп, тешикти 4 ½ дюймдан жана тактанын капталынан үч жана ¾ дюймга бургулоо үчүн жайгаштырыңыз. Тешикти тешкенден кийин тешиктин четтери жылмакай экенине көзүңүз жетет. "V" формасындагы оюк тактайчанын аягынан кырка араа менен алынат (кесилет). Андан кийин жогорку тактанын алдыңкы бөлүгүнөн 10 ½ дюймдук таяныч тактынын оюксуз учун мыктаңыз; ал ар бир тараптан бирдей аралыкта экенине жана "V" оюктун үстүнкү тактанын алдыңкы жана арткы тарабынан көрүнүп турганына ынануу.
Кадам 9. Жогорку тактаны жыйынга тиркеңиз
Арткы тактага илинип калганын текшерип, аны бекитүүдөн мурун капталдарына жууп салыңыз. Үстүнкү тактадагы тешик тузактын артына жакыныраак болот жана таяныч пункту кеңейет. Андан кийин үстүнкү такта аркылуу четки каптал такталарга мыктап, ар бир тарабына төрт мык. Андан кийин эки мык арткы такта аркылуу үстүнкү тактанын четине түшүрүлөт.
Кадам 10. Даярдап, эшикти коюңуз
1 дюймдук калакты колдонуп, эшиктин үстүнөн 1 ½ дюймдук жарым тешикти буруңуз (узундугу он дюйм), борбор ар бир тараптан бирдей аралыкта экенине ынануу керек. Жарым тешиктин тереңдиги болжол менен ½ дюйм болушу керек жана тактайга толук кирбеши керек. Жарым -жартылай бургуланган тешикти ичине каратып, эшикти темир каналдарга киргизип, эшиктин өйдө жана ылдый жылышын текшериңиз.
Кадам 11. Триггер дубелин даярдаңыз
1/8 дюймдук битти колдонуп, триггер дубелинин аягынан 1 дюйм бургулаңыз; тешик ар тараптан бирдей аралыкта экенине ынануу. Эки зымдын бирин тешиктен өткөрүңүз жана түйүн бир учунда. Триггер дюбелдин ортосунан өтүүчү оюк жемдин аягынан 5 дюймга кесилет жана рычагдын аягына карай 2 дюймга уланат. Наздын үстүнкү тактанын астына түшөрүн текшериңиз, бирок оңой эле чалынып кетет.
Кадам 12. Рычаг дубелин даярдаңыз
1/8 дюймдук битти колдонуп, рычаг дубелдин аягынан 1 дюйм бургулаңыз. Мурун триггер дюбели аркылуу өтүүчү зымды рычаг дюбелдин тешиги аркылуу коюп, триггер менен рычаг тыгыз байланышта болгондой зымды түйүнгө салыңыз; эки дубалдын учтары байлабашын текшерүү.
13 -кадам. Тузакты коюңуз
Капканга жем салынган банка түздөн -түз триггер дюбелдин астына коюлат. Триггер дюбели капкандын үстүндөгү тешик аркылуу капкандын алдыңкы жагына карай жылдырылат. Рычаг дюбели таяныч оюкка жайгаштырылат жана дубалдын учу эшик оюкчасына киргизилет, ал эми эшик ачык абалда. Ошол эле учурда, триггер дюбелдин тешиги тузактын үстүңкү жагын кармашы керек. Капан азыр колдонууга даяр.
Кеңештер
- Аяктаган тузак аймакта бат -бат болуп турган.
- Jig араа таяныч тактаны жана триггер дубелин чийүү үчүн эң жакшы.
- Рельс каналын жана эшикти кум менен жабуу жабышпоону камсыз кылат.
- 1 жана ½ дюймдук палубанын мыктарын жана бургулоо алдындагы бурама тешиктерди алмаштыруу тузакты бекемдеп, жыгачтын бөлүнүшүнөн сактайт.
Эскертүүлөр
- Эшик оңой эле жылып кетиши үчүн рельстердин бир -биринен алыс болушун камсыз кылыңыз.
- Кесүү жана мык кагуу учурунда коргоочу көз айнек тагынуу керек.
