Чыңалуу жөндөгүчтөрү адатта транспорт каражаттарында жана башка электрондук жабдууларда кездешет. Чыңалуу жөндөгүчү кубат булагынын чыңалуусунун максималдуу өлчөмүн чектеп, түзмөктүн же генератордун кыска жана ысып кетишине жол бербейт. Унаада начар чыңалуу жөндөгүчүнүн белгилери караңгылатуу же пульсирлөө жарыгы же батарейканын иштебей калышы. Эгерде сизде электр жабдуулары күйгүзүлбөсө, бул начар чыңалуу жөндөгүчүн көрсөтүшү мүмкүн-жөнгө салуучу электр энергиясын өткөрбөйт, же өтө көп өткөрөт жана башка компоненттерди бузат. Бактыга жараша, сизде мультиметр бар жана туура жол -жоболорду карманганыңызда, жөнгө салуучуңуздун иштээрин текшерүү оңой.
Кадамдар
Метод 2: Унаанын чыңалуусун жөндөгүчүн мультиметр менен текшерүү
Кадам 1. Мультиметр сатып алыңыз
Мультиметрди аппараттык дүкөндө, онлайнда же унаа дүкөнүндө сатып алса болот. Бул эсептегич батарейкаңызда иштеп жаткан чыңалууну окуй алат жана жөндөгүчүңүздүн туура иштеп жаткандыгын көрсөтөт.
Мультиметр башка диагностикалык инструменттерге караганда көп учурда анча кымбат эмес жана каалаган жерден 14 доллардан 100 долларга чейин турат
Кадам 2. Унааңыздын капотун ачыңыз
Капотту ачуу үчүн унаанын ички жагындагы рычагды тарткыла. Андан кийин, капоттун астындагы тилкени чечип, капотту көтөрүү үчүн тилкени колдонуңуз. Сиз моторуңузду жана унааңыздын батареясын көрүшүңүз керек.
3 -кадам. Мультиметрди чыңалууга коюңуз
Тергичти буруңуз же ом же мультиметрдеги баскычты басыңыз жана аны чыңалууга коюңуз. Чыңалуу жөндөөсү VV окшойт, же анын үстүндө сызыктары бар V болот.
Кайсы параметр чыңалуу экенин билбесеңиз, мультиметр менен келген нускаманы окуңуз. Чыңалууну окуу эч качан Ом же Ампер позициясы менен аткарылбашы керек, анткени сиз түзмөгүңүзгө зыян келтиришиңиз мүмкүн
Кадам 4. Мультиметрдеги кыскычтарды батарея терминалдарына тиркеңиз
Батареяңыз моторуңуздун жанында жана пластикалык кутуга окшош. Алардын жанында + жана - белгиси бар 2 түйүн болушу керек. Сиздин мультиметрдин кара жана кызыл шнуру болушу керек, шнурлардын учтарына кыскычтар же коргошундар бекитилген. Батарейкаңыздын терс (-) терминалына кара кыскычты жана оң (+) терминалына туташтырыңыз.
Батареяңыздын батарея терминалдарынын үстүндө пластикалык капкагы болушу мүмкүн. Оң жана терс түйүндөрдү көрүү үчүн пластикалык капкакты көтөрүңүз
Кадам 5. Дисплейдеги сандарды окуңуз
Унаа өчүрүлгөндө, батареяңыз туура иштеп жатса, сизде 12 вольттон бир аз жогору болушу керек. Эгерде мультиметр 12 вольттон төмөн окуса, анда сиздин батарейкаңыз алсырап калганын билдирет жана жакында алмаштыруу керек болот.
Эгерде мультиметр эч нерсе окубаса, бул эсептегичтеги батареялар бүтүп калганын билдириши мүмкүн. Бул ошондой эле эсептегич унааңыздын батареясына туура эмес туташтырылганын билдириши мүмкүн
Кадам 6. Унааңызды паркка коюп, күйгүзүңүз
Унааңыз паркта экенин текшериңиз, жөнгө салгычты сынап жатканда алдыга же артка жылбаңыз. Коопсуздук чарасы катары унаа тормозун иштетиңиз. Унааны күйгүзүү үчүн от алдыруудагы ачкычты буруңуз же унааңызда бар болсо күйгүзүү баскычын басыңыз. Мультиметрди карап көрүңүз. Унаа бош турганда окуу 13,8 вольттун тегерегинде көбөйүшү керек болчу.
Эгерде сиздин мультиметр 13.8ди окуса, бул сиздин генераторуңуз батарейканы туура кубаттап жатканын билдирет
Кадам 7. Унаанын кыймылдаткычын ачыңыз
Мультиметрди карап жатканда, моторду айлантуу үчүн сизге башка бирөө керек болот. Унааңыз дагы эле токтоп турганда, машинаңыз 1, 500-2, 000 RPMге жеткенге чейин газды акырын басыңыз.
Кадам 8. Мультиметрдеги чыгууну окуңуз
Регулятор батареяңыздын өндүрүшүн 14.5тин тегерегинде чектеши керек. Эгерде чыңалуу 14,5тен жогору окуса, анда сизде туура эмес регулятор бар экенин билдирет. Эгерде сиздин чыңалууңуз 13,8 вольттон төмөн болсо, анда батарейкаңыз алсыз, аны тез арада алмаштырышыңыз керек болот.
Метод 2 2: 3-Терминал Voltage Regulator тестирлөө
Кадам 1. Чыңалуу жөндөгүчү менен келген схемаларды окуңуз
Электрондук жабдууларда 3 терминалдуу чыңалуу жөндөгүчүн текшерүү үчүн, кайсы казыктар кирүү, чыгуу жана жерге туташтыргычтар экенин билишиңиз керек. Адатта, эгер сиз жөнгө салуучунун маңдайына караган болсоңуз, сол пинди киргизүү керек, оң пинди чыгаруу керек, ал эми ортоңку пин адатта жер казыгы болуп саналат.
- Сиз ошондой эле жөнгө салуучуңуз канча вольтту чыгарышы керек экенин билишиңиз керек.
- Компьютердик жабдуулар үчүн типтүү чыңалуу жөндөгүчтөрү 5-12 вольттун каалаган жеринде болот.
Кадам 2. Мультиметрди чыңалуу жөндөөсүнө коюңуз
Чыңалуу жөндөөсү VV окшойт, же анын үстүндө сызыктары бар V болот. Мультиметрди бул жөнгө салуу абдан маанилүү, антпесе ал токту же каршылыкты окууга аракет кылат жана сиз чыңалуу жөндөгүчүңүз аркылуу канча вольт иштеп жатканын билбейсиз.
Кадам 3. Кызыл жипти киргичке, кара зымды жерге төөнөгүчкө бекиңиз
Муну аткаруу сизге кирүү чыңалуусунун окуусун берет. Бул чыңалуу көрсөткүчү адатта жөнгө салуучу чыгарууга караганда 1-2 вольттун тегерегинде болушу керек. Эгерде сиздин мультиметр эч нерсе окубаса, бул сиздин регуляторуңуз сиздин энергия булагыңыздан токту туура албай жатканын же эсептегич жөндөгүчтүн туура казыктарына туташтырылбаганын билдирет.
Кадам 4. Чыгуу үчүн кара зымга жана кызыл зымга жер казыгына тийиңиз
Муну аткаргандан кийин, сиз түзмөктүн чыңалуусуна туура келген көрсөткүчтү алышыңыз керек. Чыңалуунун чыгышын жөнгө салуучунун инструкциясын карап же онлайндагы атайын жөндөгүчтү издеп таба аласыз. Эгерде сиздин чыңалууңуз жөндөгүч иштелип чыккандан жогору же төмөн болсо, анда сизде туура эмес регулятор бар экенин билесиз.
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
