Унаалар - бул автомобилди, кайыкты же башка автотранспортту элементтерден коргоо үчүн пайдалуу болгон өзүнчө структуралар. Кээ бири коопсуз пайдубалдын үстүнө курулган, ал эми башкалары өз алдынча структуралар. Эгерде сиз унааларыңызды сыртта токтотуп койгон болсоңуз, анда аларды коргоо үчүн коргоочу структурага инвестиция салуу сиздин долбооруңузду кодго ылайыкташтырсаңыз, унааңыздын өмүрүн жогорулатып, ал тургай үйдүн баасын жогорулатат. Жерди даярдоону, ылайыктуу структураны пландаштырууну жана аны башынан баштап курууну үйрөнүү сиз ойлогондон алда канча оңой.
Кадамдар
4 -жылдын 1 -бөлүгү: Жерди даярдоо
Кадам 1. Керектүү курулуш уруксаттарын алыңыз
Жергиликтүү шаар куруу бюросуңузга кайрылып, курулуш долбооруңуздун кодго ылайыктуулугун текшериңиз. Турак жайлардагы толуктоолор жана курулуштар үйдүн мүлк наркына олуттуу таасирин тийгизиши мүмкүн, бул шаар менен долбоорлорду тазалоону маанилүү кылат. Кээ бир аймактарда лицензияланган структуралык инженердин кол тамгасы бар структуралык жактан бекем имарат чиймелерин чыгарышыңыз керек болот. Керектүү уруксаттарды алуу үчүн, балким, өндүрүүңүз керек болот:
- Менчик укугун тастыктоочу документ
- Шаар тарабынан берилген тиркемелерге уруксат берүү
- Курулуш чиймелери
Кадам 2. Керектүү курулуш материалдарын сатып алыңыз
Сиз унааңызды коргоону үмүттөнгөн жаан -чачындын стилине жана түрүнө жараша жыгачтан же металлдан автоунаа кура аласыз. Сиз жашаган климатка жараша, ар кандай материалдар жана конструкциялар аздыр -көптүр ылайыктуу болушу мүмкүн. Негизги дизайнды ыңгайлаштырып, каалаган машинаңыздын түрүнө жараша бар же арзан материалдарды колдонуңуз. Бул эксперимент үчүн жакшы мүмкүнчүлүк.
- Кысым менен иштетилген жыгач кургак климаттар үчүн көбүрөөк ылайыктуу болушу мүмкүн, бирок климатка карабастан узак мөөнөттүү келечекте бышык жана ыңгайлаштырылат. Туура курулган жыгач структурасы башка структураларга караганда бышык болот. Узак мөөнөттүү жерге унаа токтотууну кааласаңыз, жыгач менен барыңыз.
- Гальванизацияланган металл автотранспорт каражаттары алда канча арзан жана тезирээк орнотулат, бирок акыр аягында бышык эмес. Эгер сизге күнүмдүк айдоочунун бат, арзан жери керек болсо, бул жакшы чечим. Көп учурда, цинктелген металлдан жасалган алдын ала даярдалган автоунаалар тез долбоорго муктаж болгон DIYer үчүн эң жакшы коюм.
3 -кадам. Жерди өлчөө
Орточо көлөмдөгү унааны жайгаштыруу үчүн узундугу 4,9 м, туурасы тогуз футтан кем эмес. Бул төрт бурчтукту жерге салыңыз. Негизги автотранспорт алты постту талап кылат, бирөөсү тик бурчтуктун ар бир бурчунда жана дагы экөө 16 фут (4,9 м) узундуктагы орто позицияларда.
Эгерде сизде чоңураак машина же жүк ташуучу унаа бар болсо, же сиз бир нече транспорт каражаттарына автотранспорт жасоону кааласаңыз, сиз түзө турган өлчөмдүн структурасына ылайыкташтыруу үчүн керектүү өзгөртүүлөрдү киргизиңиз
Кадам 4. Керек болсо жерди тегиздеңиз
Бардык чөптөрдү күрөк менен катмар кылып алып салыңыз, астындагы катмарды темир тырмоо менен тырмап, тамандын басымы жана ошол эле тырмоо менен таптаңыз. Бул кемчиликсиз болбошу керек, бирок жериңиздин мүмкүн болушунча тегиз экендигине ынануу үчүн класстын өлчөмүн карап көрүңүз.
Эгер сиз учурдагы бетон төшөлгөн жерге же унаа жолуңуздун аягына унаа курууну кааласаңыз, бул абдан туура. Бетон төшөгүңүздүн өлчөмдөрүн өлчөп, структураны тескерисинче жерге түзүңүз. Сиз структураны полктун эки жагына орнотуп, жерге беките аласыз
Кадам 5. Зарыл болсо, жер капкагын төк
Кээ бир учурларда жылаңач жер жакшы, бирок убакыттын өтүшү менен үйдүн ичине кир кирбеши үчүн жана унаанын айланасындагы жерди кийип калбаш үчүн майдаланган гранит катмарын коюуну ойлонуп көрүңүз. Эгер шагыл төшөөнү каалабасаңыз, чөп менен отоо чөптөрдүн кайра өсүп кетпеши үчүн караңгы отоо чөптөрдү салып көрүңүз.
Эң жакшы идея-бетон куюу же мурунтан бар болгон бетон плитанын үстүнө куруу. Бул сиздин унааңызга эң көп өмүр жана бышыктык берет
Кадам 6. Фаберликке чейинки автоунаа топтомун колдонууну карап көрүңүз
Материалдар жана убакыт автоунаа курууну абдан интенсивдүү долбоорго айландырышы мүмкүн, бул сиздин каалоолоруңузду жана жөндөмүңүздү эске алуу менен алдын ала даярдалган комплект көбүрөөк ылайыктуу болушу мүмкүн дегенди билдирет.
Металлдан жасалган курулуш материалдары, адатта, орнотуу боюнча көрсөтмөлөрү менен толукталган жыгач ташуучу машинанын баасынан арзаныраак болот. Сиз муну бир күндүн ичинде койсоңуз болот
4 -жылдын 2 -бөлүгү: Устундарды куруу
Кадам 1. Билдирүүлөр үчүн тешиктерди казыңыз
Автокөлүк үчүн ченелген контурдун периметри боюнча бирдей боштук тешиктери, анан тешиктерди казуу үчүн тешиктен кийинки казуучуларды колдонуңуз. Эгер катуу шамалдын климатында жашасаңыз, тешиктер эң аз дегенде эки фут тереңдикте жана стабилдүү структура үчүн эң аз дегенде 4 фут тереңдикте болушу керек.
Кадам 2. Алты билдирүүнү коюңуз
Эң жөнөкөй структура үчүн, чатырды кандайдыр бир өлчөмдү тазалоо үчүн, эңкейишке жетиш үчүн, унаа токтотуучу жайдын бир жагында бийиктиги кеминде тогуз фут, ал эми экинчи тарабында 3,4 м бийик болгон оор посттор керек. жамгыр суусунан. Үч жогорку посттор үйдүн пайдубалынан сууну буруп кетүү үчүн үйгө эң жакын жайгашкан автотранспорт тарабында болушу керек.
Билдирүүлөрдү орнотуу үчүн, эки фут терең тешикке алты дюйм тереңдикте бетон куюңуз, андан кийин мамычаны тешикке отургузуңуз, ал түбүндө турат. Бетон катуулангандан кийин, бул сиздин постуңуздун колонтитулу болуп калат, эми тешикти кайра топурак менен толтуруп, катмарларды тыгып алсаңыз болот. Тешик толтурулганга чейин дагы бетон куюңуз. Деңгээлди колдонуңуз жана тууралоолорду жасаңыз, анткени бетон посттун вертикалдуу болушун камсыз кылуу үчүн катып жатат. Бетондорду устундарга мыктар алдында жок дегенде бир толук күн катууга жол бериңиз
Кадам 3. Адегенде алдыңкы жана арткы устундарды бекиткиле
Унаанын дубалдарын бекемдөө үчүн, негизинен, постторго бекитилген болжол менен 16 фут (4,9 м), туурасы тогуз фут жана болжол менен жети фут бийиктиктеги тик бурчтуу кутучаны курасыз.
Кыска бурчтук мамылардын үстүнө эки тирөөч устунду бекитип, чокуларынан болжол менен эки фут ылдыйыраак бийик бурчтук мамыларга чейин созуңуз. Андан кийин, аларды каалаган жабдыктар дүкөнүнөн сатып алына турган Т түрүндөгү илгичтердин жардамы менен жогорку постторго кадап коюңуз. Т-формасындагы илгичтер аркылуу устундарды кадап коюудан мурун, алардын тегиз экендигин текшериңиз
Кадам 4. Каптал устундарын бекиткиле
Тиешелүү коддорго ылайык келтирүү үчүн постторуңуздагы тырмак устундары. Төмөн жагындагы устунду алдыңкы жана арткы устундардын үстүнө мыктап кагуу керек, алар өзүлөрү бурчтук мамылардын үстүнө кадалган. Керек болсо, төмөнкү үч жагындагы ортоңку мамычанын үстүнө мык кагуу менен аларды туташтыруу үчүн, бардык үч мамычанын устун деңгээлин түзө аласыз.
Өзүңүздүн структураңызды мүмкүн болушунча коопсуз кылуу маанилүү, эгер сиз кар, шамал же башка катаал климатта жашасаңыз. Жүк көтөрүүчү мүнөздөмөлөр үчүн сиз өзүңүздүн аймактагы талаптарды изилдөөңүз керек. Муну жасоонун бирдиктүү, универсалдуу жолу жок, андыктан жергиликтүү көрсөтмөлөрүңүзгө дайыма кайрылыңыз
4 -жылдын 3 -бөлүгү: Чатырды куруу
Кадам 1. Рафтерлерди каптал устундарына бекиңиз
Чатырды колдой турган 6 дюймдук 2 "x 4" x 10 'тирөөчтөрдү негизги кутуга эки жолдун бири менен бекитип койсо болот: оюк ыкмасы же илгич ыкмасы. Кандай болбосун, алдыңкы шыргый менен арткы чердак алдыңкы устунга жана арткы устунга бирдей бекитилиши керек. Калган төрт ийикти бири-биринен бирдей алыстыкта, 16 футтук каптал устундарынын узундугу боюнча, ар бир 3-4 фут (0,9–1,2 м) тууралоо керек.
- Капчыктарды оюп салуу үчүн, идеясы аларды устундун четине коюу. Бул үчүн алдыңкы шыргыйды ордуна коюп, карандаш белгиси менен каптал устундарга тийип калган жерге көңүл буруңуз. Бул учурда, кирпичти тегерек араа менен оюп койгула, ошондо шыргый төрт дюймдун болжол менен 1/3 устунга батып кетет. Бул биринчи шыргый каптал устундарга кандайча таянганына канааттанган соң, аны түшүрүп, калган беш шыргыйды оюп алуу үчүн шаблон катары колдонуңуз. Рафтерлерди бекиткенде, тырмактын капталынан төмөндөгү устунга бурч жасаңыз. Көңүл буруңуз, эгерде сизге кереги жок болсо, кесүү иштебейт.
- Рафтерлерди илүү үчүн, аппараттык дүкөндөн бир нече темир илгич сатып алыңыз. Башка структуралык элементтерге 2”x 4” өлчөмдөрүн ар кандай багытта бекитүүчү көптөгөн түрдүү форма жана стилдеги металл илгичтер бар. Бул түзүлүштөгү тиешелүү бурч, устундардын устундарга болгон бурчу болжол менен 25 градус. Бул металл илгичтер кичине вариацияларды кармоо үчүн ийиле алат, андыктан кемчиликсизди табуудан кабатыр болбоңуз. Кесүү ыкмасынан айырмаланып, илгич ыкмасы менен устундар устундун үстүнө коюлат. Сиздин мыктарыңыз илгичтен шыргыйга, андан кийин устунга өтөт.
Кадам 2. Фанеранын чатырын тактайларын бекиткичтерге бекиткиле
Фанеранын барактарын тизип койгула, алар машинанын алдыңкы жана арткы жагында алты дюймдук чыгууну пайда кылышат. Ушундай жол менен сиз автоунаа бирдиктүү көрүнүшкө ээ болосуз.
- Мүмкүн болушунча фанера барактарын сатып алыңыз. Адатта, алар 4 'x 8' барактарында келет, бирок өлчөмдөрү ар кандай. Чатырдын бардык бети 10 'x 17'. Эң аз санда өндүрүш үчүн элементтерди тегерек араа менен кесиңиз. Тигүүлөр канчалык аз болсо, суунун агып кетүү мүмкүнчүлүгү ошончолук аз болот.
- Сиздин унааңыздын негизги кутусунун туурасы тогуз фут, ал эми чатырдын узундугу он фут. Бул чатырдын элементтери турганда, арабанын портунун эки жагында болжол менен алты дюймдук асып кетүү үчүн жетиштүү фанера керек болот дегенди билдирет. Эгер сиз анын узун болушун кааласаңыз, көбүрөөк фанера сатып алып жайгаштырыңыз.
- Фанеранын калыңдыгы ар кандай болот. Бул долбоор үчүн сиз ½ дюймдук калың фанераны колдоно аласыз.
Кадам 3. Түзүмдүн туруктуулугун текшериңиз
Эми чатыр орногондон кийин, структураңыз абдан бекем болушу керек. Бул жерден баштап аягына чейин эч нерсе кылбаңыз, унаа стабилдүүлүгүн жакшыртат, андыктан ашыкча кыймыл бар болсо, аны бекемдөө үчүн структуранын сыртына стабилдүүлүк кашектерин кошууга туура келет.
4 ичинен 4 -бөлүк: Жумушту бүтүрүү
1 -кадам. Фанеранын чатырын тигүү
Элементтерди сыртка чыгарбоо үчүн чатырды чайыр кагаз же синтетикалык кагаз менен жаап, үстүнө чөгүп кетүүдөн мурун мүмкүн болушунча суу өткөрбөөчү бетин түзүү маанилүү. Машинаңыздан агып кетсе, аны жамгырдан сактап калуу үчүн унаа токтотуучу жай түзүүнүн эч кандай мааниси жок.
Структураны жылуулоо акылдуу болмок беле? Балким, бирок, балким, экономикалык жактан натыйжалуу эмес. Эсиңизде болсун, сиз үйүңүзгө кошумча курбайсыз, машинаңызды керексиз нерселерден сактап калуу үчүн жөнөкөй структура куруп жатасыз
Кадам 2. фанеранын чатыры элементтеринин үстүнө черепица бекит
Аппараттык дүкөнгө баш багыңыз жана фанеранын үстүнө төшөлүүчү жана автоунаанын бетин бүтүрүү үчүн жетиштүү үч табличка сатып алыңыз. Кошумча коргоо катмары үчүн черепица төшөөрдөн мурун фанеранын үстүнө аба ырайынын айрым барактарын мыктап коюу жакшы болмок.
Же болбосо, эгер сиз чатырды каптагыңыз келбесе, анда фанеранын чатырынын кадамын таптакыр өткөрүп жиберип, черепицага металл чатырын орнотсоңуз болот. Кыйшык алюминий чатыры чарбалык курулуштарда кеңири таралган жана сиз бүтүрүүгө ошончолук жакын болосуз. Эгерде сиз анын сырткы көрүнүшүнө жана металлдагы жамгырдын катуу үнүнө туруштук бере алсаңыз, бул жакшы идея болушу мүмкүн
3 -кадам. Муундарды металл плиталар менен бекемдеңиз
Структура жолугушкан жерлерде кошумча туруктуулук үчүн, металлдан жасалган тирөөчтөр менен бекемдөө жакшы. Сиздин аппараттык дүкөнүңүз структуралык курамдагы ар кандай муундарга кадап коюуга мүмкүн болгон ар кандай металл плиталарды сатат, айрыкча мамычалар устундарга жооп берген жерде, устундар устундар менен жолугушкан жерде жана башка жерлерде.
4 -кадам. Жыгач элементтерин боёгула.
Сиз бардык жумуштарга кеткендиктен, ачык турган жыгачты коргоочу боек менен тазалоо жакшы. Бул жыгачтын өмүрүн көбөйтөт жана бир нече жылдан кийин долбоорду кайталап калуудан сактайт.
