Балдор моторун туташтыруу бир караганда абдан коркунучтуу иш болуп көрүнүшү мүмкүн. Бирок, этап -этабы менен көрсөтмөнүн жардамы менен, бул иш бешке чейин эсептелгендей жеңил болуп калат. Эми, коопсуздук максатында, төмөндө көрсөтүлгөн кадамдар 240В үчүн моторду зым менен жабууну гана көрсөтөт. Бул AC моторун зымдоо процессине негизги колдонмо катары гана колдонулушу керек. Сураныч, бул беттеги бардык кадамдар сиздин моторуңуздун конфигурациясына жараша өзгөрүшү мүмкүн. Бул жердеги максат - үйдө же жумушта болобу, болочок долбоорду аткарууну жеңилдетүүчү негизги көрсөтмөлөрдү берүү.
Кадамдар
Кадам 1. Кубат булагын текшериңиз
Мотордо иштөө алдында электр шнуруна кошулган электр энергиясынын өчүрүлгөндүгүн текшериңиз.
Кадам 2. Электр шнурун даярдаңыз
Жуп диагоналдуу кескичтерди колдонуп, электр шнурунун сыртында резина изоляциясынан 3 дюймду кесип, алып салыңыз. Жиптин ичиндеги төрт зымдын ачылышы.
- Болжол менен алып салуу 3 дюйм (7,6 см) электр зымынын ичинде жайгашкан төрт линиянын сыртынан жылуулоо.
- Ички сызыктар көрүнгөндөн кийин, болжол менен алып салыңыз. 1ин. кызыл, ак жана кара сызыктардан изоляциялоо, жез зымды ачып көрсөтүү.
- Билип коюңуз электр линиялары: L1, L2, L3 деп аталат, бирок электр линияларынын конкреттүү тартиби жок, башкача айтканда, бул титлдерди бири -биринин ордуна колдонсо болот.
Кадам 3. Жер зымын зым терминалына туташтырыңыз
Кысуу куралын колдонуп, шакектин терминалын жерге (жашыл) зымдын аягына туташтырыңыз.
Кадам 4. Моторду текшериңиз же текшериңиз
Жалпак бурагычтын жардамы менен түтүк кутусунун капкак пластинасын бекитүүчү төрт бурчтуу алты бураманы алып салыңыз. Бул мотордо жайгашкан.
Кадам 5. Моторду даярдоо
Стандарттык зым коннекторлорун колдонуу менен зымдарды төмөнкү тартипте бурап, туташтырыңыз:
- 9дан 3кө чейин
- 8ден 2ге чейин
- 7 to1
- 4-5тен 6га чейин
Кадам 6. Моторду электр булагына туташтырыңыз
Өткөргүч корпустун тегерек тешиги аркылуу электр шнурунун ачык учун өткөрүңүз.
Кадам 7. Электр шнурун моторго өткөрүңүз
Электр чубалгыларын мотордун ичинде жайгашкан зымдарга стандарттык зым бириктиргичтерин төмөнкү тартипте туташтырыңыз:
-
8, 2, L2 9дан 3кө чейин; L1
-
L2 үчүн 8ден 2ге чейин 8ден 2ге чейин; L2
-
7, 1, L3 7ден 1ге чейин; L3
-
20171220_184210 Жер (жашыл) линия мотордун өткөргүч кутусунун ичинде жайгашкан жашыл жерге бурамага өзүнчө туташат. (Бул үчүн винтти толугу менен алып салуу үчүн, жерге зымды бурап коюңуз. Акырында винтти кайра салыңыз.)
Кадам 8. Бардык байланыштарды текшериңиз
Бардык туташтыргычтар менен зымдардын бекем жана коопсуз болушун камсыз кылыңыз.
Туура орнотулганын ырастоо үчүн коннекторлорду бир аз тарткыла
Кадам 9. Байланыштардын үзгүлтүксүздүгүн текшериңиз
Көп метрлик/электрдик тестиерди колдонуу менен, бул үчүн бардык туташуулардын үзгүлтүксүздүгүн текшериңиз:
Кадам 10. Көп метрлик/ электрдик тестиерди үзгүлтүксүздүк функциясына которуңуз
Кадам 11. Электр туташтыргычына кызыл сыноочу коргошундун учун, ал эми кара тестирлөөнүн учун сайгычтын каалаган казыгына салыңыз
- Ар кандай үндүн чыгышы үчүн көп метрлик/ электр сыноочуга көңүл буруңуз. Эгерде үн байкалбаса, кара байкоочу коргошун башка пинге орнотуңуз, үн чыкканга чейин.
- Бул процессти ар бир туташтыруу үчүн кайталаңыз.
- Эгерде бардык төрт туташууда үзгүлтүксүздүк болбосо, орнотууну ырастоо үчүн PLEASE туташууларды текшериңиз.
12 -кадам. Капкактын табагын кайра бекитүү
Жалпак бурагычтын жардамы менен капкак пластинкасынын төрт бурчтуу алты бурамасын өткөргүч кутусуна бекитүү.
Кадам 13. Туура иштешин камсыз кылуу үчүн моторду сайыңыз
Эгерде мотор туура эмес багытта айланса, жөн эле электр чубалгыларынын экөөнүн ордун алмаштырыңыз, мотордун айлануусу тескери болот
Кеңештер
Эгерде сиз мотордун капталын карасаңыз, анда мотордун чакан туташуу схемасын байкайсыз, муну маалымдама катары колдонуңуз
Эскертүүлөр
- Электр шнурун ажыратыңыз
- Орнотуудан мурун кандайдыр бир энергия булагы толугу менен өчүрүлгөнүн текшериңиз.
- Сактоочу кутудан/ өчүргүчтөн электр энергиясын өчүрүү.
- Туура ЖКТ (Жеке коргоочу жабдуулар) колдонулуп жаткандыгын текшериңиз.
