Жер астындагы ылдамдыкка кантип муктаж болуу керек 2: 9 кадам

Мазмуну:

Жер астындагы ылдамдыкка кантип муктаж болуу керек 2: 9 кадам
Жер астындагы ылдамдыкка кантип муктаж болуу керек 2: 9 кадам
Anonim

Бул жер астындагы ылдамдык үчүн муктаждыктар үчүн 2. Кадамдар муну кантип көрсөтөт жана негизинен буга чейин адамдар тарабынан белгилүү.

Кадамдар

Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам
Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам

Кадам 1. бурчка жакындаңыз/ылдамдык менен бурулуңуз

Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам
Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам

Кадам 2. Кол тормозун (R1 - Playstation 2 үчүн демейки баскыч) кыска кармаңыз

Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам
Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам

Кадам 3. Бурчка карай буруңуз же тормоз менен буруңуз, унаа капталынан сорттолот

Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам
Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам

Кадам 4. Өзүңүздү артка буруп, багытты буруңуз

Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам
Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам

Кадам 5. Жөн эле айдап кетиңиз

Кыйынчылыктар болсо, кеңештерди окуңуз.

Метод 1дин 1: Дрифтинг (кол менен) NFSU2

Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам
Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам

Кадам 1. Бурулуштун бурчуна жакындаардан мурун, RPMдин азайышын азайтуу үчүн бурулуштун бурчун жана талаанын тереңдигин билишиңиз керек (мүнөтүнө айлануу)

Сиз кире турган бурчтун канчалык кең экенин да билишиңиз керек.

Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам
Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам

Кадам 2. Дрейфке аракет кылардан мурун күзөт рельсинен бир кыйла аралыкты кармаңыз

Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам
Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам

Кадам 3. Туруктуулукту көзөмөлдөөчү кол менен иштеген айдоочулар үчүн, төмөнкү редукторго өтүп, бир аз тыныгуудан кийин бурчка бурулуп, багыттоочу баскычты коё аласыз (оңдон солго), андан кийин жогорку редукторго өтүңүз жана газды (өйдө жебе) жана машина туура аткарылганда жылмакай жылып кетет

Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам
Жер астындагы ылдамдыкка муктаждык 2 -кадам

Кадам 4. Бул тюнинг орнотууга жараша өзгөрүшү мүмкүн

Кеңештер

  • Жер астындагы 2 жардамга муктаждык (негизинен, башка оюндар үчүн иштеши мүмкүн)
  • Эгер дубалга тийсеңиз, ага жакындап калган бурулуштун карама -каршы тарабында айдаңыз, же кеңирээк барып, бурулушка кескин бурулуп, таза бурулушка ээ болуп, бардык дубалдарды сагыныңыз.
  • Эгерде сиз көзөмөлдөн чыгып кетсеңиз, тормозду көпкө кармабоого аракет кылыңыз жана ылдамдатууну же бурулушту көбөйтүүгө/азайтууга аракет кылыңыз.
  • Тюнингди аткарууда, Дөңгөлөктөрдү эң төмөнкү деңгээлге коюңуз, ал эми токтото туруңуз [бардыгы]
  • Тегерек бурулуштарды/ийилгендерди машыктыруу үчүн, Джексон бийиктигине барыңыз, ал дөбөдө көп бурулуштар бар, алар ылдам жана ачуулуу машыгуу сыяктуу, төмөн карай көпкө чейин төмөндөйт: Токио дрейфи, качан жигит дайыма дөбөдөн же шаар үчүн машиналарды токтотуучу жайдагыдай айдайт.
  • Ар түрдүү бурулуштарда оюнда машыгыңыз, бардык бурулуштар бирдей чуркоону талап кылбайт, жана ар кандай бурулуштарда машыгуу сизге жакшыраак үйрөнүүгө жана дрейфти кантип баалоону үйрөтүүгө жардам берет.
  • Эгерде сиз дрейфинг үчүн машыгууну кааласаңыз, Джексон Хайтске (эгер сиз аны ачсаңыз) же магистралдарга барып, бул жерде машыгыңыз!

Сунушталууда: